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Golar LNG表示，液化天然气(LNG)运输船“Gimi”号改装为Golar Gimi FLNG装置的进度已完成97%，计划于2023年9月离开吉宝船厂。该FLNG原定于2022年交付，但由于新冠大流行，双方于2020年10月达成协议，推迟交付。

该船容量为12.6万立方米，建于1976年，改造成FLNG后年产能为230万吨，届时将部署在能源巨头英国石油公司(BP)位于塞内加尔/毛里塔尼亚近海地区的Tortue Ahmeyim项目，为期20年。

此前消息，为了确保Golar Gimi FLNG装置能够按时交付，Golar LNG及其新加坡合作伙伴Keppel Capital在今年上半年向吉宝船厂支付了5000万美元的奖励金。

值得注意的是，Golar和BP之间分试运行合同现金流的合同解释争议仍然存在，仲裁程序已经启动。Golar LNG称，该纠纷不会影响项目后续执行。

2019年2月，Golar和BP签署了一项为期20年的FLNG装置租赁协议，Golar随后委托吉宝船厂将LNG运输船“Gimi”号改造为FLNG装置。Golar当时表示，此次改造预计将耗资约13亿美元。一旦交付，Gimi FLNG将用于开发毛里塔尼亚和塞内加尔的跨境海上天然气项目Tortue Ahmeyim，这是非洲最深的海上项目之一，水深约2000米。

该项目将通过超深水海底系统和中等水深的浮式生产储卸装置(FPSO)生产天然气，FPSO负责处理天然气，去除较重的碳氢化合物成分。随后将天然气运输到位于毛里塔尼亚和塞内加尔海上边界的Gimi FLNG。FLNG装置的设计目标是平均每年提供约250万吨液化天然气。据估计，该气田的天然气资源总量约为15万亿立方英尺。

据悉，Kosmos Energy于2015年发现了Greater Tortue Ahmeyim气田，BP于2016年与Kosmos达成项目协议，成为项目运营商。合作伙伴于2018年12月批准开发该项目的第一阶段。

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