引子

1999年，格林威治时间5月7日夜21时46分，从美国本土的密苏里州怀特曼空军基地出发的一架美B一2轰炸机历经数次空中加油，消无声息向中国驻南联盟大使馆投下5枚全球定位系统制导、全天候、各重2000磅的联合直接攻击弹药(JDAM)，而后安然返回美国本土基地！

------这是在世纪之交之时，北美反人类奴隶主匪帮对中国人民犯下的又一罪行，是对中国人民发动的明目张胆的战争挑衅，是又一次赤裸裸的核讹诈！

(资料图片)

中国真需要自己的“B2‘’吗？要解释这个问题首先知道，军事装备研发列装生产数量以及后面的改进升级改型等是由国家的国防军事斗争需求牵引决定的，靠国家技术能力工业能力工程能力人力资源能力等以及国防预算支出（综合国力）支撑的。这能帮助你理解为啥要装备这种武器或者那种武器我们为什么还不装备的疑惑。亦或者是装备了某种武器对我们国防有啥意义，或者通过某些新装备看出或者是体现国防发展的新动向。

轰-20依然是传说中的轰炸机

飞翼式隐身中国版“B2”很可能是兔子在新世纪又一大忽悠

假设中国发展的是类似美国B2那种的大型隐身轰炸机的话，试问多大航程才够远及美国，还得从美国飞来回？这对航程的要求太高了！前苏联因为同样缺乏海外基地，所以设计了超大体型图160战略轰炸机，图160已经是工程可行性与轰炸机性能，可部署性，可实用性等等折中下的最大能实现的战略轰炸机了，就这体型如果不经过数次空中加油也甭想轰炸完美国本土再飞来回！如果我们按照美国人B2的设计思路，设计一款能威胁到美国本土核心地区的这样一款轰炸机，在工程上可预见的将来难以做到，成本上也承受不起，可承载保障的机场也数量寥寥。在这条赛道上和美国人竞争，我们只能越来越无望！（在这一点上，中国没有美国的有利条件，美国有沿途的各种空中加油能力，甚至可以得到中途基地的战略支援，可以为B-2提护航，空空中加油补给至是降落维护保障。这个优势前苏联没有，如今的中国也没有！）

那我们就没有办法了吗?2019年国庆阅兵高调亮相世界上首款实用性高超音速武器--东风17高超声速中程弹道导弹，它的服役标志着在高超音速技术领域，中国远远领先世界！

高超音速武器是指以高超音速飞行技术为基础、飞行速度超过6倍音速的武器。高超音速在军事上具有很重要的意义，高超音速武器航程远、速度快、结构简单、性能超卓，能够快速打击远程目标，被军事专家称为继螺旋桨、喷气推进器之后航空史上的第三次革命性成果。

高超音速武器主要包括高超音速制导炮弹、侦察机、巡航导弹、钻地弹、轰炸机等。2014年8月7日在中国西部一个导弹基地第二次试射了一枚Wu-14高超音速滑翔式导弹。

2021年10月21日，美国国防部计划在阿拉斯加太平洋太空港发射场进行的一次高超音速滑翔体发射测试，以失败告终

高超音速飞行器可以大大提高抗击反导系统的导弹武器能力。高超音速飞行器原可以在亚轨道中以弹道导弹的速度飞行，但与后者不同的是它的飞行轨迹类似飞机，可以很复杂并难以预测，现有放空手段基本无法有效拦截！这是军事大国武器发展的重点放向！而在高超声速理论研究，基础研究，防热材料，热障通讯，高超声速应用等这些前沿领域，中国遥遥领先美国！利用近年来中国在高超声速飞行器上的突破，我们完全可以发展一款亚轨道战略轰炸机，它拥有弹道导弹的速度，类似飞机的机动性已经近地轨道卫星般的“滞空”时间（作战半径）！将彻底打破战时无法进入别国领空（在法力上中国只有朝鲜一个盟国），缺乏海外基地桎梏，彻底颠覆传统的战略打击，战略威慑的概念！公开展示的中国“低成本可回收空天飞机”风洞模型方案2022珠海航展上航天科工公开展示的中国“低成本可回收空天飞机”方案简单p下，把空天飞机拿走，下面级妥妥的就是一架大型低轨道轰炸机啊，而且这技术可行性上比“低成本可重复使用空天飞机”还更简单了！看来美国人画的这个一小时打扁全球的大饼，中国人可能要先实现了！个人简单P的亚轨道战略轰炸机想象图

注：领空应当指有大气的高度，但是大气没有明显的界线，从稠密到稀薄到外太空的近似真空，没有明确的界线。一般认为，领空应当是飞机和气球等航空器（不是航天器）上升的最高处，这个高度，现在最高是35km左右。超过100km的高度，一般就认为是太空了。一般认为太空不属于领空。

根据国际法的规定，空域可分为国家领空和国际空域。其中，国家领空是指一个国家的陆地、内水、群岛水域和领海上的领空；国际空域是指毗邻区、专属经济区、公海和不属于任何国家主权管辖范围内土地（如南极洲大陆）上的空域。

一个国家对其领空可行使惟一、完全的主权。在国际航行规则中，希望进入主权国领空的飞机必须表明其国籍和意图，以求得到同意过境飞行或着陆，并且必须服从相关的飞行规定，否则将有可能被视为入侵。

与领空安全相关的一个重要文件是1944年签署的《国际民航公约》。根据国际法和《国际民航公约》的规定，一国的军用飞机只有在公海上飞行的自由，在事先未经过专门授权或允许的情况下，不能飞越另一个国家的领空。

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